PROBLEMこんな悩みはありませんか?
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低燃費化のためには
車体の軽量化が必須 -
軽いだけではダメ。
外観と強度向上が求められる。 -
強化繊維で強度は増すが
結局重いんじゃない? -
他にも軽量化素材を見たが
見た目も良くしたい…

すべて
三井物産プラスチックに
おまかせください!

BENEFIT材料×加工技術の組み合わせ
”強くて軽い、そして外観もよし”
次世代モビリティの軽量化を実現
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CO2削減時代、軽量化は不可欠
車体軽量化にどう取り組むか
急激な再編が進む自動車業界。CO2排出量削減のため、今後はEVなどの次世代自動車が主流になると言われています。そこで課題となるのがEVの航続距離です。バッテリーの技術の進化とともに航続距離を伸ばし、エネルギー効率を高めるためには、車体軽量化への取り組みが不可欠となります。
軽量化素材の活用が加速
部品の強度や剛性を維持しながら軽量化を実現することは、自動車業界における重要なテーマです。近年はアルミニウムやマグネシウム、各種樹脂材料など、軽量化素材の活用が加速しており、新たな材料技術や設計技術の開発が世界中で進められています。
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軽量化と外観品質の両立
樹脂素材の軽量化
自動車部品の軽量化に向け、樹脂素材でもさまざまな軽量化技術が検討されています。その一つが、発泡技術です。
外観品質の課題
一般的に、樹脂素材を発泡化すると表面品質が低下しやすいと言われています。
外観品質の重要性
強度と軽さを実現出来ても、外観品質が十分でなければ外観部品として使用することは出来ません。そのため、軽量化と外観品質を両立する技術が求められています。
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素材の組み合わせにより、
外観性と強度を向上。
さらにヒケ・反り対策も可能。化学品専門商社ならではの取り組み
樹脂素材の軽量化は自動車業界の重要なテーマですが、外観品質や成形安定性が課題です。
当社は、材料メーカーや加工パートナーとのネットワークを活用し、素材と加工技術の組み合わせにより、外観品質を維持した軽量化とヒケ・反りの抑制を実現致しました。 -
決めては材料と加工の組み合わせ
軽量化を実現する材料技術
検討の結果、PP/LFTなどの繊維強化樹脂素材が軽量化と強度の両立に有効であることを確認致しました。
組み合わせの妙あり
素材の性能を引き出すためには、材料特性だけでなく、成形・加工技術との組み合わせが重要です。
当社は材料メーカーや加工パートナーとのネットワークを活用し、最適な組み合わせを提案致します。
検証
独自の発泡加工で
見た目はどう変わる?

一般的な軽量化素材

独自の発泡加工を施した軽量化素材
SOLUTION 材料×加工技術でできること
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01車体軽量化に貢献

材料と加工技術の組み合わせにより、外観品質を維持しながら、車体軽量化に貢献します。
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02幅広い部品に適用可能

外観品質を維持出来るため、さまざまな部品に適応可能です。
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03性能とコストの最適化

材料特性と加工技術を組み合わせることで、性能向上とコスト最適化の両立を目指します。
ADVANTAGE三井物産プラスチックが選ばれる
3つの理由
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01素材を知り尽くした
プロ集団私たち三井物産プラスチックの取り扱いアイテム数は3,000種類以上。合成樹脂(プラスチック)や化学品、機械などをグローバルに扱う化学品専門商社として、そしてあらゆる素材を知り尽くしたプロ集団として、さまざまな分野における産業的課題の解決策を提案しています。

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02三井物産グループの
ネットワーク化学品専門商社としての技術力とノウハウを結集し、三井物産株式会社が持つ総合力もフルに活用。お客様の多様化するニーズにお応えするべく、世界中に展開している100を超える海外拠点と一体となって事業を展開しています。

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035,000社を超える
取引パートナー国内メーカーを中心に、取引先は5,000社以上。国内産の樹脂材料は、そのほとんどを三井物産プラスチックで調達可能です。ビジネス課題を解決する新しい素材のほか、ニーズに合った樹脂、塗料、加工パートナーをご提案します。

